Piese Combine New Holland TC și CR – Curele și Lagăre

Piese Combine New Holland TC și CR – Ghid Complet: Curele, Lagăre, Site și Mentenanță pe Sezon

Combinele NH TC și CR sunt prezente pe mii de ferme românești. O avarie de combina în plin recoltare poate costa 5.000–30.000 lei în producție nerecoltată pe zi. Mentenanța preventivă cu piesele corecte este investiția care elimină aceste riscuri.

Combine TC Series (TC56, TC57, TC58, TC59) – Piese Specifice

Curele Combine TC

  • Curea aparat treer (threshing drum) – transmite puterea la cilindrul de treier; uzura anuala pe combine intensive
  • Curea elevator boabe – transporta boabele la buncar; uzura la 2–4 sezoane
  • Curea ventilator curățitor – antrenează ventilatorul de curățire; verificare la pre-sezon
  • Curea header/platformă tăiere – transmite miscarea la cuțite; verificare la fiecare sezon

Verificare curea: fisuri transversale pe flanc sau uzura vârfului (profil lat în loc de trapezoidal) → înlocuire imediată. La sarcina mare dacă cilindrul pierde turatie → curea alunecă.

Lagăre Combine TC

Lagărele (rulmenți pillow block sau flanșă) de la axele cilindrului, scuturatorului și elevatorilor durează 3–7 sezoane. Simptome uzura: zgomot, vibrație, lagăr cald după funcționare. Înlocuire în perechi pe același ax.

Site de Curățire TC

Sita superioară și inferioară cu lamele se deformează la impact cu pietre sau resturi. Inspecție vizuală la fiecare pre-sezon. Site specifice pe cultură (grâu, floarea-soarelui) – specificați cultura la comandă.

Combine CR Series (CR9040–CR9090) – Piese Rotor Axial

  • Segmenți și garnituri rotor axial – elementele de treier; uzura la 2.000–5.000 ore
  • Lagăre rotor axial – rulmenți mari; schimb la 3.000–7.000 ore
  • Curea transmisie rotor – curea lată de înaltă putere; verificare anuală
  • Concave/grilele de sortare – specifice per cultură; set complet per cultură recoltată

Program Mentenanță Pre/Post Sezon – Combine NH

Moment Operațiune Piese posibil necesare
Pre-sezon (mai) Schimb ulei motor + filtre complete Kit filtre + ulei SHPD
Pre-sezon Ungere toate lagărele Unsoare NLGI 2, lagare uzate
Pre-sezon Inspecție și tensionare curele Curele uzate sau fisurate
Pre-sezon Inspecție site curățire Site deformate sau rupte
Mid-sezon (250 ore) Schimb filtru ulei + verificare niveluri Filtru ulei motor
Post-sezon Schimb complet ulei + filtre + curățare Kit filtre complet

📍 Piese Combine NH la AgroScan.ro – Stoc Pre-Sezon

Comandați piesele cu 2–4 săptămâni înainte de sezon. Curele și filtre – livrare 24h. Lagare speciale și site specifice – 3–7 zile dacă nu sunt în stoc. AgroScan.ro livrează în toată România.

Curea aparat treer TC56 – cum verific uzura?
Test vizual: fisuri transversale pe flanc → înlocuire imediată. Uzura vârfului (curea cu vârf lat) → înlocuire. Test funcțional: cilindrul pierde turatie la sarcina mare → curea alunecă. Măsurați adâncimea canalului – sub 70% din valoarea nouă → înlocuire.
Combina NH TC58 pierde boabe – reglaj sau piese noi?
Prima acțiune: verificare și reglaj parametri (viteza ventilator, deschidere site, turatie cilindru). Numai dacă reglajele nu rezolvă și sitele au deformări mecanice vizibile → înlocuire site. Majoritatea pierderilor de boabe sunt cauzate de reglaj incorect, nu de piese defecte.
Lagăre combina NH CR9000 – ce unsoare se folosește?
NH recomandă unsoare pe baza litiu NLGI 2 pentru lagărele standard. Pentru lagărele din zone cu temperaturi mari (lângă curele calde) – unsoare NLGI 2 cu EP (extreme pressure) sau punct de picurare >200°C. Nu amestecați baze chimice diferite de unsoare.
Site pentru grâu vs porumb la TC58 – interschimbabile?
Nu – site grâu (8–12mm orificii) vs site porumb (18–22mm) nu sunt interschimbabile. Recoltarea porumbului cu site de grâu produce colmatare și pierderi masive. Specificați cultura la comanda sitelor pe AgroScan.ro.
Combina NH TC56 blocata la cilindru – cum deblochez?
OPRIȚI imediat motorul. Nu forțați cu motorul. Deschideți accesul la concav (trapă sau capac lateral), scoateți materialul blocat manual sau cu rangă de lemn (nu metal). Verificați că cilindrul se rotește manual înainte de repornire. Inspecție daune înainte de orice repornire.

Comentarii

Articole similare