Filtre New Holland – Revizie TL, T-Series și Combine TC/CR

Filtre New Holland – Ghid Complet de Revizie: Tractoare TL, T5/T6/T7 și Combine TC/CR

Un kit complet de filtre pentru revizia la 500 ore a NH TL80 costă 150–300 lei și protejează un motor FPT/Iveco de 15.000–25.000 lei valoare de înlocuire. Raportul cost/protecție este cel mai bun din întreținerea unui tractor – nu neglijați filtrele.

Filtre Tractoare NH TL – Revizie 500 Ore

Filtru Interval Brand recomandat
Filtru ulei motor (spin-on) 250–500 ore MANN, HENGST
Filtru combustibil principal 500 ore MANN, MAHLE
Pre-filtru combustibil (separator apă) Golire 50 ore / schimb 500 ore MANN
Filtru aer primar 250–500 ore (praf: 150 ore) Donaldson, MANN
Filtru aer secundar (siguranță) La 3 schimburi primar Donaldson
Filtru hidraulic UTTO 500–1.000 ore MANN, HENGST

Filtre Suplimentare NH T5/T6/T7 – Stage 3B/4/5

  • Ulei motor Low-SAPS (API CJ-4/CK-4) – obligatoriu pe T5/T6/T7 cu DPF; nu CI-4 standard
  • Filtru AdBlue/DEF – pe T6/T7 Tier 4 Final cu SCR; schimb la 2.000 ore sau 2 ani
  • Filtru transmisie Electro Command/PowerCommand – 500–1.000 ore conform manual specific
  • Filtru aer cabina – anual sau la colmatare vizibilă

Filtre Combine NH TC56/TC57/TC58 – Program Sezon

  • Pre-sezon: schimb ulei motor + toate filtrele + verificare curele
  • Mid-sezon (250 ore): schimb filtru ulei motor + verificare prefiltru combustibil
  • Post-sezon: schimb complet ulei + filtre + curățare sistem răcire

OEM vs Aftermarket – Branduri Acceptate pentru NH

Filtrele NH OEM costă de 2–4x față de aftermarket de calitate. Branduri acceptate pentru NH: MANN+HUMMEL, HENGST, MAHLE (filtre ulei/combustibil), Donaldson (filtre aer). Nu folosiți filtre fără marcă la prețuri extrem de mici – un filtru de ulei defect produce uzura rapidă a motorului.

📍 Filtre New Holland la AgroScan.ro

Filtre MANN, Donaldson și MAHLE pentru NH TL, T5, T6, T7 și combine TC/CR. Kit complet de revizie la comandă indicând modelul NH. Livrare 24h.

Filtrul de aer NH TC56 – se curăță sau se schimbă?
Filtrul primar se poate curăța de 2–3 ori cu aer comprimat din interior spre exterior. Filtrul secundar (de siguranță, interior) NU se curăță niciodată – se înlocuiește. La deteriorare vizibilă a hârtiei, înlocuiți imediat.
Pot comanda kit complet filtre NH TL80 la 500 ore la AgroScan.ro?
Da – indicați modelul (TL80 sau TL80A) și tipul de motor. AgroScan.ro pregătește setul complet: filtru ulei + combustibil + pre-filtru apă + aer primar + aer secundar + filtru hidraulic. Livrare 24h.
NH T6 Stage 4 – filtrul DPF se schimbă și el la revizie?
Nu – DPF se regenerează periodic (pasiv și activ, comandat de ECU). DPF-ul se înlocuiește sau se curăță industrial la 3.000–5.000 ore sau la colmatare confirmată prin diagnosticare. Nu confundați cu filtrele de revizie standard.
Filtrul hidraulic NH TL – unde este montat?
Pe NH TL, filtrul hidraulic UTTO este pe carcasă spate, accesibil lateral sau de sub capac. Nu este necesară desfacerea majoră a tractorului. Protejați zona, desfaceți, montați filtru nou cu garnitură lubrificată, verificați nivelul după pornire.
Intervalul filtrului aer în praf intens (recoltare) – NH TL90?
În recoltare cu praf intens, filtrul de aer primar la NH TL90 se poate colmata în 100–150 ore. Verificați vizual sau prin indicatorul de restricție aer (dacă există) la fiecare 50–100 ore în sezon. Filtrul colmatat produce fum negru și putere redusă – simptome identice cu injectoare defecte.

Comentarii